توضیح مهم شهردار منطقه ۱۹ در مورد سرقت لولههای بزرگراه آزادگان | فرهادی: لولهها را بریده و به ضایعاتیها میفروختند
تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۵۶۸۸۹
به گزارش همشهری آنلاین، تورج فرهادی شهردار منطقه ۱۹ درباره سرقت لوله از زیر زمین در رفیوژ میانی بزرگراه آزادگان گفت: این لولهها بخشی از آبهای سطحی منطقه ۱۸ را جمع آوری میکند و در یک نقطهای به صورت عرضی وارد آزادگان میشود و به صورت طولی به رفیوژ میانی آزادگان دارای بافت فضای سبز انتقال پیدا میکند؛ در نقطهای از منطقه ۱۹ خارج و وارد زمینهای کشاورزی و دشت حریم منطقه میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او با بیان اینکه از همان زمانی که بزرگراه آزادگان احداث شد، این لولهها وجود داشتند، افزود: تعدادی از افرادی که درگیر آسیبهای اجتماعی بودند در این محل اتراق داشتند، به مرور بخشی از این لولهها که از نوع کاروگیت هستند بر اثر آتش افروزی آنها سوخت و همچنین این افراد قسمتی از لولهها را بریده و به عنوان ضایعات می فروختند.
فرهادی ادامه داد: پس از سرقت و از بین رفتن لولهها در بخشی از آزادگان شاهد بودیم که بخشهای بدون لوله وجود به واسطه آبیاری فضای سبز دچار نشست شدهاند و بخش دیگر نیز انحنایی پیدا کرده که حتما در آینده نشست خواهد کرد.
شهردار منطقه ۱۹ اضافه کرد: بخش دچار نشست در وسط بزرگراه آزادگان به طول بیش از ۲۰۰ متر درمحدوده منطقه ۱۹ واقع شده است و باید سریعا نسبت به مرمت آن اقدام شود. بر همین اساس، آگهی مناقصه آن را در روزنامه همشهری اعلام کردیم و به زودی پیمانکار آن برای مرمت مستقر می شود.
دو راه حل برای مشکل فرونشست بزرگراه آزادگاناو توضیح داد: باید وضع موجود را مرمت و دوباره از آن استفاده کنیم یا لولهها را در قسمت پایین آزادگان جای گذاری کنیم. با توجه به اینکه این مشکل در رفیوژ میانی آزادگان است، امکان دارد در آینده، دوباره شاهد فرونشست باشیم و این اختلال میتواند آسیبهای جدی به مسائل جاری و اقتصادی شهر بزند، به همین دلیل، پیشنهاد ما این است که لوله را از وسط آزادگان خارج و از پایین آزادگان عبور دهیم تا در صورت مشکل، قابلیت دسترسی سریع و امکان تعمیرات سریع آن فراهم باشد و سواره رو را نیز تحت تاثیر قرار ندهد.
فرهادی با بیان اینکه در حال حاضر موضوعی که ما آگهی کردیم برای مرمت وضع موجود است و به محض تعیین پیمانکار نسبت برای مرمت دست به کار خواهیم شد، گفت: مدیریت آبهای سطحی با شرکت خاکریزآب است اما درباره این مرمت به دلیل اینکه عنوان شد، نگهداری بر عهده منطقه است، ما آن را انجام می دهیم. اگر راه حل دوم بخواهد دنبال شود، باید معاونت عمرانی و شرکت خاکریزآب درباره آن تصمیم بگیرند.
پیشنهاد استفاده از لولههای سیمانیشهردار منطقه ۱۹ درخصوص راه حل جلوگیری از سرقت مجدد لولهها عنوان کرد: برای حل این مشکل بهتر است به جای لولههای کاروگیت از لوله های سیمانی که قابلیت جدا شدن، آتش سوزی و سرقت ندارند، استفاده شود.
او در ادامه درباره مشکل تمرکز واحدهای صنعتی و هدایت پسابها به آبهای سطحی منطقه ۱۹ توضیح داد: واحدهای صنعتی زیادی در محدوده شهری منطقه نداریم و اکثر این واحدها در حریم قرار دارند. در محدوده شهری کارگاههای کوچک مقیاس مانند کارگاه خیاطی یا مبل کوبی وجود دارد که صنعتی نیستند اما در ناحیه ۳ منطقه ۱۹ شبکه فاضلاب تکمیل نیست و آب جاری و آب پساب و فاضلاب خانگی در انهار منطقه جاری میشوند.
*کاروگیت یکی از انواع لولههای پلیمری است که به دلیل داشتن دو جداره مجزا، به لوله پلی اتیلن دوجداره یا لوله پلی اتیلن فاضلابی هم معروف است. سطح بیرونی لوله اسپیرال (مارپیچی یا موج دار) و سطح داخلی آن صاف و صیقلی است.
کد خبر 777096 منبع: خبرگزاری شهر برچسبها شهرداری بزرگراه اعتیاد - معتادمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شهرداری بزرگراه اعتیاد معتاد بزرگراه آزادگان شهردار منطقه ۱۹ لوله ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۵۶۸۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرا نمیشود
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که طرح ترافیک جدید تهران در سال جاری اجرا نخواهد شد.
به گزارش ایسنا، سرهنگ سید ابوالفضل موسویپور در مراسم تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ... که صبح امروز برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است. در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه 16 اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیعخانی ایجاد میشد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روانسازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمنسازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار میشود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر میکرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده یا خیر؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و غیره خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسویپور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلتها و غیره باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فیمابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراههایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد میکنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بزرگراه بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
انتهای پیام